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Os voos estão realmente ficando mais longos?

Os voos estão realmente ficando mais longos?

Se você já se pegou pensando “parece que meu voo demora mais do que eu lembro”, saiba que não é coisa da sua cabeça. Os voos realmente estão ficando mais longos, e isso não tem nada a ver com os aviões serem mais lentos.

Na verdade, é tudo uma questão de estratégia das companhias aéreas para garantir que você chegue ao destino sem sentir tanto os perrengues da aviação moderna. Curioso? Vamos explicar tudo direitinho.

O truque do “preenchimento”

As companhias aéreas adicionam minutos extras para evitar atrasos aparentes. (Fonte: Getty Images/Reprodução)

Você já marcou um encontro com aquele amigo que está sempre atrasado e deu o horário meia hora antes só pra ele chegar na hora certa? Pois é exatamente isso que as companhias aéreas estão fazendo.

Essa prática, chamada de “preenchimento”, adiciona alguns minutos extras ao tempo estimado dos voos. E o motivo é bem simples: para que você chegue no horário prometido ou até antes, mesmo com imprevistos no meio do caminho.

Isso ajuda a melhorar as estatísticas de pontualidade e a evitar passageiros irritados. Afinal, ninguém quer ficar reclamando que o voo atrasou, não é? Além disso, esses números bonitos rendem prêmios e elogios para as companhias, então todo mundo sai ganhando.

Céus mais movimentados e desafios sazonais

Durante o inverno, fatores como degelo e tempestades complicam os horários. (Fonte: Getty Images/Reprodução)
Durante o inverno, fatores como degelo e tempestades complicam os horários. (Fonte: Getty Images/Reprodução)

Lembra quando o trânsito nas cidades parecia mais tranquilo? No céu, acontece o mesmo: está cada vez mais lotado. Com milhares de voos acontecendo ao mesmo tempo, o Controle de Tráfego Aéreo (ATC) precisa organizar a bagunça, criando rotas mais seguras e, às vezes, mais longas.

Isso pode significar uma volta extra no céu antes de pousar ou um cruzeiro mais devagar para evitar congestionamentos aéreos. E tem mais… durante o inverno, os desafios aumentam. Tem que descongelar o avião (o que leva uns 20 minutos), desviar de tempestades e lidar com pistas escorregadias.

Tudo isso acaba se refletindo em horários mais cheios para evitar que o passageiro sinta o impacto.

Se você quer evitar atrasos, madrugar é a melhor opção. Os primeiros voos do dia são menos propensos a problemas, já que as tripulações estão descansadas, os aviões estão prontos para decolar, e as operações ainda não enfrentaram os contratempos que se acumulam ao longo do dia.

E se sua prioridade é conforto e economia, tente voar às terças ou quartas-feiras. Esses dias são menos movimentados, com maior chance de aviões mais vazios e até preços mais baixos. Para evitar surpresas, use aplicativos para acompanhar em tempo real mudanças no seu voo.

As informações apresentadas neste post foram reproduzidas do Site Mega Curioso e são de total responsabilidade do autor.
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